豪門(mén)也有灰暗史！曼城11次升級，切爾西7次，萊斯特城最?lèi)?ài)升降機

剛剛過(guò)去的一周，英超和英冠之間的故事成為關(guān)注的焦點(diǎn)，英超三支降級球隊基本鎖定，兩支英冠球隊也提前沖超成功，重返英超。也許很多人都沒(méi)有想到，過(guò)去幾年的英超霸主曼城，曾經(jīng)有11次升級的經(jīng)歷，切爾西也有7次，而萊斯特城則最?lèi)?ài)“升降機”。

隨著(zhù)萊斯特城不敵利物浦之后，成為南安普頓之后，第二支提前降級的球隊，范尼是否留隊尚待確定。而伊普斯維奇落后狼隊多達15分，剩余5輪的情況下，降級已成定局。最近兩個(gè)賽季，英超的降級球隊都是屬于三支升班馬，一起上來(lái)一起下去，英冠升級的球隊，越來(lái)越難在英超立足。

剛剛過(guò)去的英冠第44輪，利茲聯(lián)六球大勝斯托克城，伯恩利一球小勝謝菲爾德聯(lián)，兩支獲勝的球隊同積94分，領(lǐng)先第三名有12分，剩余兩輪的情況下，提前獲得下賽季英超的參賽資格。最后一個(gè)英超席位，將由四支球隊，通過(guò)兩輪的升級附加賽來(lái)產(chǎn)生。

利茲聯(lián)是前一個(gè)賽季從英超降級的，伯恩利則是上個(gè)賽季降級的，重返英超后，相信都不會(huì )是球迷陌生的球隊?？梢钥闯?，這些年來(lái)，像萊斯特城這樣重復著(zhù)升級和降級的球隊，還是不少的，真可謂想來(lái)就來(lái)，想走就走，習慣于游走于英超和英冠之間。

統計指出，英格蘭頂級聯(lián)賽升級次數最多的，是萊斯特城，一共有13次，這個(gè)數字在下賽季或許會(huì )變成14次。緊隨其后的是伯明翰的12次以及曼城的11次，達到10次的還有西布朗。剛剛沖超成功的伯恩利有9次，利茲聯(lián)則有8次，傳統豪門(mén)的切爾西也有7次。

如果只算英超的話(huà)，萊斯特城還是最多的，跟伯恩利、諾維奇和西布朗都是5次，水晶宮、富勒姆、米德?tīng)査贡?、桑德蘭和沃特福德都是4次，包括本賽季表現不錯的紐卡斯爾和諾丁漢森林在內，9支球隊都是3次。

看得出來(lái)，七年六冠的曼城，其實(shí)也有“灰暗”的歷史，升級次數排在第三名，足以證明曾經(jīng)是不折不扣的“升降機”。曼城最近一次升級，發(fā)生在2002年，當時(shí)孫繼海剛剛轉會(huì )，跟隨球隊從英甲（當時(shí)還沒(méi)改名為英冠）升到英超。

加上切爾西的話(huà)，兩支“土豪”球隊在英超之前，加起來(lái)只有3次頂級聯(lián)賽冠軍的經(jīng)歷，大部分冠軍都發(fā)生在新千年之后。因此，曼城和切爾西合計18次升級的故事，也就不足為奇了。

其實(shí)，作為升降機，也是有很多好處的，英超球隊的收入豐厚，對于小球隊來(lái)說(shuō)，即使只是短暫的一年游，也是一筆額外的財富。隨著(zhù)水漲船高，在商業(yè)化越來(lái)越成熟的英超，英冠球隊想要保級，也變得越來(lái)越難，相信上下浮沉的故事，還會(huì )不斷延續下去。

過(guò)去的冠軍次數不足，讓曼城和切爾西兩支球隊作為傳統豪門(mén)的一員，一直備受質(zhì)疑。大家不妨可以猜一猜，頂級聯(lián)賽冠軍次數最多的曼聯(lián)，曾經(jīng)有多少次升級的經(jīng)歷？20年來(lái)無(wú)緣冠軍的阿森納，以及即將捧起第二座英超獎杯的利物浦，又有多少次呢？